르노 그랑 콜레오스
전동화와 디지털화가 가속화되면서 자동차 정비 패러다임이 빠르게 바뀌고 있다. 과거 애프터서비스(AS)가 고장 발생 이후 문제를 해결하는 사후 대응 방식에 머물렀다면, 최근에는 차량 상태를 미리 파악하고 불필요한 고장을 예방하는 '예측 정비'가 새로운 기준으로 자리잡는 중이다.
특히 전기차와 하이브리드 차량처럼 전장·소프트웨어(SW) 비중이 높은 모델이 확대되면서 서비스 품질은 더 이상 수리 속도나 편의성만으로 판단되지 않는다. 차량을 항상 최적의 상태로 유지해 불편을 최소화하는 관리 능력 자체가 브랜드 경쟁력
바다이야기디시 으로 부상하고 있으며, 이러한 흐름 속에서 르노코리아의 AS가 새로운 고객 경험을 제시하고 있다.
르노코리아의 예측 정비 핵심은 SW 기반 사전 개선 기술이다. 르노코리아가 2021년 도입한 펌웨어 OTA(FOTA)는 서비스센터 방문없이 차량 기능을 최신 상태로 유지하도록 지원하는 기술로, 시스템 오류 가능성을 사전에 줄이고 주행 안전성과
야마토게임방법 기능성을 높인다.
이달에는 그랑 콜레오스의 4차 FOTA 업데이트를 통해 2026년형 모델에 적용된 오픈알(openR) 파노라마 스크린 기반 커넥티비티 서비스와 ADAS 기능을 기존 고객에게도 동일하게 제공했다. 이는 차량을 '구매 이후에도 진화하는 제품'으로 기능하게 하며, 사전 관리 체계를 지탱하는 기술적 기반이 된다.
바다이야기부활 사전 개선이 SW 차원에서 이뤄진다면, 정비 과정에서 확인된 내용과 비용을 투명하게 공유해 고객이 상황을 미리 이해하고 대비할 수 있도록 돕는 '보이는 프리미엄 점검 서비스'도 중요한 사전 관리 기능을 수행한다.
르노코리아가 국내 완성차 최초로 선보인 '보이는 프리미엄 점검 서비스'는 공식 서비스 네트워크에 입고된 차량이 36가지 항
사이다쿨 목의 유상 프리미엄 점검을 받으면, 점검 과정에서 발견된 특이 사항을 마이 르노 앱 또는 문자 메시지를 통해 실시간으로 확인할 수 있게 한다.
고객은 스마트폰으로 언제든지 차량 점검 리포트와 부품별 정비 예정 시점, 견적 등을 사전에 파악할 수 있어 정보가 뒤늦게 전달되며 발생하는 불안과 갑작스러운 비용 부담이 줄고, 정비에 대한 판단 역
야마토릴게임 시 미리 이뤄질 수 있다. 이러한 투명한 정보 전달 구조는 예측 정비 시대에 요구되는 '고객 관점의 예측 가능성'을 강화한다.
르노코리아 전문 정비사의 정밀한 차량 점검
또, 실제 정비가 필요한 순간 신속하게 차량을 맡길 수 있는 환경 역시 중요하다. 르노코리아는 완성차 최초로 '패스트 트랙 정비 예약 기능'을 도입해 불필요한 대기 시간을 줄일 수 있도록 했다. 고객의 현재 위치 또는 최근 방문 서비스 네트워크를 기반으로 2시간 이내 당일 정비가 가능한 지점을 표시해 스마트폰으로 신속하게 예약할 수 있도록 한 것이다.
직장인처럼 일정 제약이 큰 고객층은 평일 오후 6시 이후 야간이나 주말에도 서비스센터에 차량을 맡길 수 있는 '24/7 케어 서비스'를 통해 도움받을 수 있다.
이러한 르노코리아 AS가 최상의 효과를 발휘하기 위해서는 차량 상태를 정확하게 진단할 수 있는 전문 역량도 필수다.
르노코리아는 르노 그룹의 공인 기술 자격 제도와 체계적인 전문 교육 과정을 국내에서 운영하며 고급 정비 인력 양성에 힘쓰고 있다. 기본 과정 '코테크(COTECH)' 프로그램을 시작으로 고장 진단 전문가 'EM' 또는 최고 수준 기술자 'COTECH' 단계를 이수해야 전기차 핵심 기술을 다루는 'EV 스페셜리스트' 과정에 참여할 수 있는 구조다.
이러한 단계별 교육 체계는 정비사가 전동화 차량의 구조를 정확하게 이해하고 점검 결과를 명확하게 해석할 수 있는 기반을 제공함으로써 고객에게 필요한 조치를 정확하게 안내하고 차량의 변화를 안정적으로 관리하는 데 필요한 신뢰 기반의 역할을 담당한다.
자동차 서비스는 이제 차량 구매 이후 문제를 해결하는 단계를 넘어, 전 생애를 관리하는 영역으로 확장 중이다. 르노코리아의 AS 체계는 소프트웨어 기반의 사전 개선, 투명한 점검 정보 제공, 제약 없는 입고 편의와 전문 인력에 의한 정확한 진단까지 서로 연결된 구조 속에서 이러한 요구를 충족하고 있다. 다채로운 고객 서비스를 선보여 온 르노코리아가 앞으로 제시할 서비스 표준 역시 주목된다.
르노 성수
김지웅 기자 jw0316@etnews.com 기자 admin@119sh.info
